En 2022, l’ULiège a adopté une politique environnementale afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre générés par les déplacements internationaux de la communauté universitaire. Une part de ces émissions ne peut être évitée, mais l’urgence de la transition écologique et le développement d’alternatives renforcent les enjeux et ouvrent de nouvelles perspectives.
En 2019, le personnel universitaire a parcouru près de 27 millions de kilomètres en avion pour participer à des congrès et des recherches, donner cours ou développer des collaborations. Ces déplacements ont généré près de 6000 tonnes de CO2, ce qui représente près de 6 % du bilan carbone de l’ULiège.
Cartographie des 9440 trajets en avion réalisés par les membres du personnel de l’ULiège en 2019.
© Marc Binard, ULiège – Geomatics, 2022
Le premier axe de la politique environnementale est de sensibiliser à ces impacts et de mieux faire connaître les alternatives. L’objectif est de permettre à chaque membre de l’ULiège d’effectuer ses choix de manière informée, en prenant en considération l’intérêt professionnel ou didactique du voyage au regard de son impact sur l’environnement et des alternatives existantes.
L’existence d’alternatives efficaces et fiables aux déplacements est essentielle pour maintenir des contacts réguliers avec les partenaires internationaux de l’ULiège, tout en réservant les voyages à l’étranger aux situations dans lesquelles la présence sur place est particulièrement utile ou indispensable à l’activité universitaire.
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Dans cette perspective, l’ULiège déploie un réseau de salles équipées avec du matériel professionnel pour la visioconférence. Complémentairement, elle modifie certains de ses processus internes pour permettre les réunions à distance lorsque cela est pertinent.
Les membres de l’Université sont invités à choisir le mode de transport dont l’impact environnemental est le plus faible en tenant compte des objectifs et des contraintes du voyage. Le train, le bus et le covoiturage devraient être privilégiés à chaque fois que cela est possible.
Au-delà de ces recommandations générales, l’ULiège a défini des règles en fonction du temps de trajet en train vers la destination finale.
Au départ des villes belges ou limitrophes, les trajets en avion sont donc interdits vers les Pays-Bas, le Luxembourg, l’Allemagne, le nord et le centre de la France, le sud de l’Angleterre. Ils sont également déconseillés vers le sud de la France, le centre de l’Angleterre, la Suisse et l’Autriche.
L’Université de Liège a créé un fonds interne de soutien aux initiatives durables, alimenté par une contribution volontaire des voyageurs en avion, calculée sur la base des émissions de gaz à effet de serre de leur voyage. La contribution à ce fonds interne est volontaire et son montant est libre, mais il est conseillé de contribuer à hauteur du prix moyen de la tonne de carbone sur le marché d’échange européen.
Vous souhaitez partir en Erasmus et réduire votre emprunte carbone ? L'ULiège offre un subside "Save the Climate" pour inciter les étudiant·e·s qui effectuent leur séjour Erasmus en Europe à prendre le train et/ou le bus plutôt que l'avion.
L’ULiège a adopté une nouvelle stratégie de réduction des impacts environnementaux de ses voyages internationaux. Objectifs fixés : réduire le nombre de km parcourus en avion et favoriser les alternatives durables.
L’ULiège a rejoint la coalition pour le voyage d’affaire durable ce 24 janvier 2023. Portée par Bond Beter Leefmilieu, The Shift, Climate Neutral Group et Canopea, cette coalition rassemble les précurseurs en matière de voyages d'affaires durables.
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Cette nouvelle liaison cyclable permettra de rejoindre le Sart Tilman depuis le Ravel de la vallée de l’Ourthe et se connectera au réseau cyclable du campus.
Sur les quatre lignes Busway qui seront mise en place dans l'agglomération, deux d'entre-elles désserviront le campus du Sart Tilman. Pour mener à bien ce projet, des réunions régulières sont menées entre le TEC et l'Université de Liège.
